Wahoo ELEMNT ROAM V2 : le test
Le BOLT avec un écran plus grand, du GNSS multibande et davantage de mémoire. La logique Wahoo appliquée aux longues sorties cartographiées.
En bref
Le ROAM V2, c'est le BOLT avec un écran plus grand, du GNSS multibande et davantage de mémoire. La simplicité Wahoo appliquée aux sorties où l'on navigue vraiment. Son problème n'est pas ce qu'il fait, mais son voisinage tarifaire : au même prix, le Garmin Edge 540 propose beaucoup plus d'analyse et neuf heures d'autonomie de plus.
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Illustration stylisée. Watts & Km n'utilise pas les visuels constructeur.
Note éditoriale
7,4/ 10
- Lisibilité de l'écran
- 7
- Autonomie annoncée
- 6
- Navigation et cartographie
- 7,5
- Prise en main et application
- 9,5
- Rapport qualité-prix
- 7
Moyenne non pondérée de cinq critères, issue d'une synthèse documentaire. La méthode.
Fiche technique
Spécifications constructeur — source : wahoofitness.com.
- Prix indicatif
- 339–399 €
- Écran
- 2,7 ″
- Commande
- Boutons
- Autonomie
- 17 h annoncées
- Cartographie
- Complète
- GNSS
- Multibande
- Poids
- 93 g
- Année
- 2022
Cartographie vectorielle complète, avec recherche d’adresse et recalcul d’itinéraire.
Points forts et limites
Ce qu'il fait bien
- Écran de 2,7" nettement plus confortable que le BOLT
- GNSS multibande
- Retour d'itinéraire et recalcul embarqués
Ce qu'il ne fait pas
- 17 h d'autonomie
- Tarif proche du Garmin Edge 540, plus complet en entraînement
À qui s'adresse ce compteur
Les adeptes de la simplicité Wahoo qui ont besoin d'un écran confortable pour la navigation.
L'analyse
2,7 pouces, la différence qui compte sur une carte
Le BOLT V2 affiche 2,2 pouces, le ROAM V2 en affiche 2,7. Sur une fiche produit, l'écart paraît anecdotique. Sur une carte, il détermine si vous voyez le prochain embranchement ou seulement votre position.
Wahoo a ajouté un capteur de luminosité qui ajuste le rétroéclairage automatiquement, détail appréciable quand on entre dans un tunnel ou sous un couvert dense. Les couleurs, limitées mais bien choisies, servent à distinguer l'itinéraire du réseau routier environnant plutôt qu'à faire joli.
Le ROAM V2 apporte aussi le GNSS multibande, absent du BOLT V2. Pour un compteur pensé pour la navigation, c'est cohérent : les tracés urbains et les fonds de vallée cessent de zigzaguer.
La philosophie Wahoo, intacte
Rien n'a changé sur le principe : on configure depuis l'application, pas depuis le guidon. Pages, champs de données, alertes, capteurs — tout se compose sur le téléphone puis se synchronise. Le bandeau de LED en haut de l'écran reste là, lisible en vision périphérique.
Le ROAM V2 gère le recalcul d'itinéraire à bord, sans téléphone, ainsi que le retour au point de départ. Sur une sortie où l'on décide de raccourcir, ces deux fonctions sont exactement ce qu'on attend.
C'est toujours le compteur qu'on prend en main en un quart d'heure, et c'est toujours son meilleur argument.
Le voisinage tarifaire, son vrai problème
Entre 339 et 399 €, le ROAM V2 se retrouve face au Garmin Edge 540, vendu entre 329 et 399 €. À ce niveau, la comparaison devient inconfortable : le Garmin annonce 26 heures d'autonomie contre 17, et embarque tout le moteur d'analyse d'entraînement que Wahoo ne cherche pas à égaler.
L'arbitrage est donc clair, et il ne porte pas sur la qualité. Prenez le ROAM V2 si la simplicité d'usage prime et si vous ne comptez pas exploiter l'analyse post-sortie. Prenez le 540 si vous voulez la donnée et l'autonomie, et acceptez une interface plus dense.
Si votre budget peut descendre, le BOLT V2 offre la même philosophie pour 100 € de moins, au prix d'un écran plus petit et de l'absence de multibande.
Où l'acheter
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Prix indicatif constaté en août 2026 : 339–399 €. Les prix et la disponibilité évoluent ; seule la page du marchand fait foi.
Les alternatives
Wahoo ELEMNT BOLT V2
Le compteur qu'on configure une fois depuis son téléphone et qu'on oublie ensuite. Boîtier profilé, réglages dans l'application, zéro menu à explorer au guidon.
Lire la ficheGarmin Edge 540
La meilleure densité de fonctions au gramme et à l'euro de tout le marché. Pas de tactile, et c'est précisément ce qui le rend increvable sous la pluie.
Lire la ficheHammerhead Karoo 3
La plus belle cartographie de la catégorie, sur une base Android mise à jour tous les mois. On paie l'écran et le logiciel, pas l'autonomie.
Lire la ficheQuestions fréquentes
ROAM V2 ou BOLT V2 ?
Le ROAM V2 pour un écran de 2,7 pouces, le GNSS multibande et plus de mémoire de cartes. Le BOLT V2 pour économiser une centaine d'euros et gagner 25 g, si vous naviguez peu.
ROAM V2 ou Garmin Edge 540 ?
Le Wahoo pour la simplicité de prise en main, le Garmin pour l'autonomie et l'analyse d'entraînement. À prix équivalent, c'est un choix de philosophie plutôt que de niveau.
Le recalcul d'itinéraire fonctionne-t-il sans téléphone ?
Oui. Le ROAM V2 recalcule à bord si vous quittez le tracé, et propose un retour au point de départ sans connexion au smartphone.