COROS DURA : le test
Une bande solaire sur la face avant et 120 heures annoncées. Sur un bikepacking d'une semaine, c'est le seul compteur du comparatif qu'on peut oublier de recharger.
En bref
120 heures d'autonomie annoncées et une bande solaire en façade : le DURA est le seul compteur du comparatif qu'on peut emporter une semaine sans chargeur. Sa cartographie est correcte sans être remarquable, et son écosystème logiciel est plus jeune que celui de Garmin ou Wahoo.
Illustration stylisée. Watts & Km n'utilise pas les visuels constructeur.
Note éditoriale
8,1/ 10
- Lisibilité de l'écran
- 7
- Autonomie annoncée
- 10
- Navigation et cartographie
- 7
- Prise en main et application
- 7,5
- Rapport qualité-prix
- 9
Moyenne non pondérée de cinq critères, issue d'une synthèse documentaire. La méthode.
Fiche technique
Spécifications constructeur — source : coros.com.
- Prix indicatif
- 269–299 €
- Écran
- 2,7 ″
- Commande
- Boutons
- Autonomie
- 120 h annoncées
- Cartographie
- Complète
- GNSS
- Multibande
- Poids
- 102 g
- Année
- 2024
Cartographie vectorielle complète, avec recherche d’adresse et recalcul d’itinéraire.
Points forts et limites
Ce qu'il fait bien
- 120 h annoncées, sans équivalent dans le comparatif
- Recharge solaire réellement utile sur les longues journées
- GNSS multibande
- Molette latérale manipulable avec des gants épais
Ce qu'il ne fait pas
- Écosystème logiciel plus jeune que Garmin ou Wahoo
- Moins de capteurs tiers pris en charge
- Cartographie correcte mais en retrait du Karoo 3
À qui s'adresse ce compteur
Bikepacking, ultra-distance, brevets : tous ceux pour qui une prise de courant est un luxe.
L'analyse
L’autonomie, prise au sérieux
Le chiffre de 120 heures place le DURA dans une autre catégorie. À titre de comparaison, le deuxième meilleur du comparatif, le Bryton Rider S810, en annonce 36. Un Karoo 3, 15.
La bande photovoltaïque intégrée à la face avant ajoute de l'autonomie pendant que vous roulez. Son apport dépend directement de l'ensoleillement : sur une traversée estivale à découvert, il est significatif ; sous couvert forestier en novembre, il est négligeable. COROS communique sur des conditions favorables, comme tous les constructeurs qui proposent du solaire. Retenez le principe, pas le chiffre théorique.
Pour un brevet de 1 200 km ou une semaine de bikepacking, cette autonomie supprime une contrainte logistique entière.
La molette, une bonne idée
Le DURA se pilote principalement par une molette latérale crantée. Elle se manipule avec des gants d'hiver épais, sans regarder, et elle ne souffre ni de la pluie ni de la boue. C'est une réponse plus élégante au même problème que les boutons d'un Garmin.
Ce qui reste en retrait
COROS est arrivé plus tard que ses concurrents sur ce marché, et cela se voit sur le logiciel. La cartographie est fonctionnelle mais moins détaillée que celle du Karoo 3. Le catalogue de capteurs tiers compatibles est plus étroit. L'analyse d'entraînement, bien que solide, n'atteint pas la profondeur de Garmin Connect.
Si votre usage est l'entraînement structuré sur route, ce compteur n'est pas le plus indiqué. Si c'est la distance, il n'a pas de rival dans ce comparatif.
Où l'acheter
Prix indicatif constaté en août 2026 : 269–299 €. Les prix et la disponibilité évoluent ; seule la page du marchand fait foi.
Les alternatives
Hammerhead Karoo 3
La plus belle cartographie de la catégorie, sur une base Android mise à jour tous les mois. On paie l'écran et le logiciel, pas l'autonomie.
Lire la ficheGarmin Edge 550
L'Edge 850 sans le tactile, sans le haut-parleur et sans le paiement sans contact, pour deux cents euros de moins. Le même écran lumineux, donc la même autonomie en retrait.
Lire la ficheWahoo ELEMNT ROAM V3
Le seul du comparatif à vous parler : un haut-parleur annonce les changements de direction à voix haute. Ajoutez le plus grand écran Wahoo et 64 Go de cartes.
Lire la ficheQuestions fréquentes
Les 120 heures sont-elles réalistes ?
Il s'agit d'une valeur constructeur, obtenue dans des conditions favorables et avec le rétroéclairage géré automatiquement. Même en retirant une marge importante, l'autonomie reste très supérieure à celle de tous les autres modèles du comparatif.
Le DURA gère-t-il les fichiers GPX ?
Oui, via l’application COROS ou par synchronisation avec Strava et Komoot.
Convient-il pour du VTT ?
Oui. Le boîtier est robuste et la molette reste manipulable en terrain cassant. La cartographie de sentiers est toutefois moins détaillée que sur un Karoo 3.