Wahoo ELEMNT ACE : le test
Le premier compteur grand public à embarquer un anémomètre. Le plus grand écran du comparatif, et une lecture du vent que personne d'autre ne propose.
En bref
Le plus grand écran du comparatif, 30 heures annoncées, et un capteur de vent que personne d'autre ne propose. L'ACE obtient la meilleure note de notre grille — ce qui en dit autant sur les limites d'une moyenne non pondérée que sur l'appareil lui-même. À 599 € et 133 g, il s'adresse à un public précis.
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Illustration stylisée. Watts & Km n'utilise pas les visuels constructeur.
Note éditoriale
8,2/ 10
- Lisibilité de l'écran
- 9,5
- Autonomie annoncée
- 8,5
- Navigation et cartographie
- 8
- Prise en main et application
- 9
- Rapport qualité-prix
- 6
Moyenne non pondérée de cinq critères, issue d'une synthèse documentaire. La méthode.
Fiche technique
Spécifications constructeur — source : wahoofitness.com.
- Prix indicatif
- 549–599 €
- Écran
- 3,8 ″
- Commande
- Tactile
- Autonomie
- 30 h annoncées
- Cartographie
- Complète
- GNSS
- Multibande
- Poids
- 133 g
- Année
- 2024
Cartographie vectorielle complète, avec recherche d’adresse et recalcul d’itinéraire.
Points forts et limites
Ce qu'il fait bien
- Capteur de vent intégré, unique sur le marché
- Écran de 3,8", le plus grand du comparatif
- 30 h d'autonomie annoncées
Ce qu'il ne fait pas
- 133 g
- Fonction vent encore jeune, intérêt variable selon la pratique
- Tarif au niveau des références Garmin
À qui s'adresse ce compteur
Les cyclistes qui travaillent leur aérodynamisme et veulent un très grand écran tactile.
L'analyse
3,8 pouces, un changement d’échelle
La plupart des compteurs obligent à choisir : la carte ou les données. Avec 3,8 pouces, l'ACE affiche les deux sans que l'une écrase l'autre. C'est la plus grande diagonale du comparatif, devant les 3,5 pouces de l'Edge 1050 et du Bryton Rider S810.
La dalle est tactile, et Wahoo a conservé des boutons physiques pour les manipulations sous la pluie ou avec des gants. Les 30 heures annoncées sont, pour un écran de cette taille, un résultat remarquable — l'Edge 1050 n'en annonce que 20 avec une diagonale plus petite.
L’anémomètre : la promesse, et la réserve
L'ACE est le premier compteur grand public à embarquer un capteur de vitesse d'air. En comparant cette mesure à votre vitesse au sol, il en déduit le vent relatif : de face, de dos, de travers, et son intensité.
L'intérêt est réel pour qui travaille son aérodynamisme. Sur un contre-la-montre ou une sortie de préparation, savoir que vous produisez 280 watts avec 15 km/h de vent de face ne dit pas la même chose que 280 watts par temps calme. Cela permet aussi de gérer un effort sur un parcours exposé sans se griller.
La réserve est tout aussi réelle. La fonction est jeune, son exploitation dépend beaucoup de ce que le logiciel en fait, et l'écosystème d'analyse de Wahoo reste plus léger que celui de Garmin. Si vous n'avez pas déjà une pratique où l'aérodynamisme est un sujet, cette fonction ne justifiera pas l'achat à elle seule.
Ce que la note ne dit pas
Notre grille attribue le même poids à cinq critères. L'ACE excelle sur quatre d'entre eux et se contente d'un rapport qualité-prix moyen, ce qui lui donne mécaniquement la meilleure moyenne du comparatif.
Cela ne signifie pas qu'il faut l'acheter. À 599 €, il coûte près du double d'un Garmin Edge 550 qui offre davantage d'analyse d'entraînement, pèse 23 g de moins et suffit à la très grande majorité des cyclistes. Ses 133 g se sentent sur un vélo de route léger, et sa surface frontale n'est pas neutre au sens propre.
C'est exactement pourquoi nos recommandations sont formulées par usage et non par classement. L'ACE est un excellent appareil pour un cycliste qui veut un très grand écran et travaille son aérodynamisme. Pour tous les autres, la note est un chiffre, pas un conseil d'achat.
Où l'acheter
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Prix indicatif constaté en août 2026 : 549–599 €. Les prix et la disponibilité évoluent ; seule la page du marchand fait foi.
Les alternatives
Garmin Edge 1050
Le vaisseau amiral : le plus grand et le plus lumineux des écrans Garmin, un haut-parleur, le paiement sans contact et la fonction Group Ride. Tout, y compris le prix et les 161 g.
Lire la ficheHammerhead Karoo 3
La plus belle cartographie de la catégorie, sur une base Android mise à jour tous les mois. On paie l'écran et le logiciel, pas l'autonomie.
Lire la ficheWahoo ELEMNT ROAM V3
Le seul du comparatif à vous parler : un haut-parleur annonce les changements de direction à voix haute. Ajoutez le plus grand écran Wahoo et 64 Go de cartes.
Lire la ficheQuestions fréquentes
À quoi sert concrètement le capteur de vent ?
Il mesure la vitesse de l'air et, comparée à votre vitesse au sol, en déduit le vent relatif. Cela permet de contextualiser un effort — la même puissance ne coûte pas le même prix face au vent — et d'affiner un travail d'aérodynamisme.
L'ACE remplace-t-il un capteur de puissance ?
Non. Il mesure la vitesse de l'air, pas la puissance que vous développez. Les deux sont complémentaires : l'anémomètre n'a d'intérêt réel qu'associé à un capteur de puissance.
Ses 133 grammes sont-ils gênants ?
Sur un vélo de route où l'on surveille le poids, c'est le deuxième modèle le plus lourd du comparatif après l'Edge 1050. En gravel ou en cyclotourisme, la question ne se pose pas.